La « ville du quart d’heure » : comment aménager la vie dans la ville ?

Plus que jamais, le rapport entre le temps et la ville urbaine s’installe comme une tendance forte face à la crise sanitaire que nous traversons actuellement. Comment repenser l’organisation des villes afin de les rendre plus résilientes et en mesure d’offrir aux habitants davantage de temps ? Carlos Moreno, scientifique franco-colombien, professeur associé à l’IAE de Paris, défend justement l’aménagement de la vie au sein de la ville au profit de ses habitants. C’est le concept de « la ville du quart d’heure », qui doit constituer la parfaite convergence de trois courants : le chrono-urbanisme, la chronotopie, et la topophilie. Explications !

Le concept de la « ville du quart d’heure » est né dans les années 60 d’un travail de recherche de la communauté scientifique internationale en Europe et aux Etats-Unis. Nous cherchons à comprendre le rapport entre le temps et la ville urbaine, et même la ville territoriale, à travers la convergence de trois courants : le chrono-urbanisme, rapport du temps par rapport à la vie dans la ville, la chronotopie, la manière d’utiliser un lieu de manière polyvalente en fonction du moment et la topophilie, le récit autour du lieu dans lequel on vit. Pour aller au-delà du « rythme temporel de la ville », je me suis intéressé à comprendre les usages de la ville pour ne plus raisonner uniquement en termes d’infrastructures. Nous ne devons plus être des aménageurs de la ville, mais plutôt de la vie dans la ville pour éveiller chez les habitants un sentiment de fierté, d’urbanité et de civisme.

Un certain nombre de maires ont déjà intégré le concept de « la ville du quart d’heure » en Europe. On peut naturellement citer la ville de Paris avec Anne Hidalgo qui a construit sa campagne de réélection sur ce modèle, et qui avait déjà engagé une réflexion notamment avec « Réinventer Paris », « l’Arc de l’Innovation », « Parisculteurs » et le projet « Porte de Paris », entre autres. En France il y a aussi la ville de Nantes avec « Nantes à portée de la main », mais aussi Mulhouse, Metz, Reims. La démarche s’est développée en Espagne, dans de petites villes comme Pontevedra, ou à Barcelone avec le concept de « superblocks », mini-quartiers qui réduisent la place de la voiture au profit de rues piétonnes transformées en espaces citoyens et végétalisés. La pratique est courante dans les pays nordiques qui ont déjà un nouveau rapport avec le temps. A Copenhague, par exemple, le quartier des cinq minutes est même en construction avec Nordhavn.

Par ailleurs, de nombreuses villes, que ce soit en Italie avec Milan et d’autres villes, en Grand Bretagne, comme Édimbourg, Irlande avec Dublin, au Canada, comme Montréal ou Ottawa, en Australie avec Melbourne ou bien en Amérique latine, Bogotá, sont devenues moteurs de cette action et sensibilisent d’autres à ce concept à travers la planète. La mise en place du nouvel agenda urbain 2030 par l’organisation UN-Habitat lors d’une conférence mondiale des villes Habitat III il y a cinq ans intervient également en ce sens.  Quelles que soient la densité des espaces ou l’échelle de temps, l’idée est la même : donner un visage plus humain aux villes en créant de la proximité au bénéfice de tous.

Nous créons des indicateurs comme la Haute Qualité de Vie Sociétale (HQVS) pour évaluer des ratios dans le rapprochement des fonctions sociales et urbaines. Ces indicateurs nous permettent de mesurer un meilleur bien-être individuel, familial, ou bien encore lié au voisinage, au travail, à l’écologie, et dans les comportements citoyens par rapport à la manière dont nous vivons. Aujourd’hui, nous travaillons pour gagner plus, mais nous notre mode de vie de production et de consommation ainsi que notre rapport au temps utile sont à revoir en profondeur. Il s’agit donc de récupérer le temps dont nous sommes dépossédés pour bénéficier d’une meilleure qualité de vie avec soi-même et ses proches. Avec le confinement, nous avons réalisé en quelques heures que nous pouvions avoir une autre approche par rapport au temps et à la distance.

Deux conférences ont déjà eu lieu et un document orienté sur la ville du quart d’heure comme voie de sortie dans cette période inédite au bénéfice des villes, quelles que soient leurs tailles, va être diffusé. Les villes œuvrent donc pour créer de nouveaux rapports sociaux, de nouveaux rapports avec le temps et la crise sanitaire a démontré que l’on peut vivre et travailler autrement. Plus que jamais, la ville du quart d’heure, décentralisée, polycentrique, maillée, porte cette résilience.